本次“低風(fēng)速時(shí)代十大技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)由國(guó)資委旗下權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)《能源》雜志主辦，經(jīng)過(guò)嚴(yán)密組織和行業(yè)專家客觀公正評(píng)審，具有極高的權(quán)威性和行業(yè)認(rèn)可度。
這是MySE系列風(fēng)機(jī)斬獲“全球Z佳海上風(fēng)機(jī)銀獎(jiǎng)”后再獲殊榮。一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)杯接踵而至，MySE風(fēng)機(jī)可謂是實(shí)至名歸。榮譽(yù)和成就背后，是明陽(yáng)人數(shù)年如一日的堅(jiān)持，是明陽(yáng)人銳意進(jìn)取、創(chuàng)新突破的能動(dòng)作為。
突破，永無(wú)止境
產(chǎn)品的出生即決定其一生。明陽(yáng)人始終堅(jiān)持用高端制造的系統(tǒng)哲學(xué)理念，打造全優(yōu)產(chǎn)品與服務(wù)，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。
明陽(yáng)MySE系列風(fēng)機(jī)以Z佳的半直驅(qū)傳動(dòng)鏈技術(shù)為平臺(tái)，綜合葉片、整機(jī)、智能控制、基于狀態(tài)運(yùn)維等一系列先進(jìn)技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)低風(fēng)速區(qū)域優(yōu)異的發(fā)電性能和高可靠性基礎(chǔ)上，基于機(jī)組先天優(yōu)異的結(jié)構(gòu)特征成功解決了運(yùn)輸、吊裝、鹽霧、沙塵、凝凍等一系列環(huán)境適應(yīng)性問題。
MySE系列風(fēng)機(jī)具有四大優(yōu)勢(shì)
一、巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
MySE系列風(fēng)機(jī)采用業(yè)界大兆瓦機(jī)組普遍應(yīng)用的、Z為成熟可靠的傳動(dòng)鏈技術(shù)---半直驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)綜合借鑒了傳統(tǒng)高速傳動(dòng)單元機(jī)組及直驅(qū)型機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)，采用低速比發(fā)電單元和主軸一體化設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)中速永磁發(fā)電機(jī)，使得機(jī)組具有先天的高可靠性優(yōu)勢(shì)及運(yùn)輸、吊裝、防鹽霧等特性。
二、先天的效率優(yōu)勢(shì)
葉片利用高效翼型、兼顧發(fā)電效率與系統(tǒng)載荷的氣動(dòng)外形優(yōu)化，為低風(fēng)速、高湍流等多種環(huán)境條件提供優(yōu)化解決方案。
同時(shí)半直驅(qū)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)使風(fēng)輪可以在更寬的轉(zhuǎn)速范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)組在低風(fēng)速段內(nèi)追蹤Z佳Cp值高效發(fā)電，在全風(fēng)速段發(fā)電效率高出其他機(jī)組5%以上。
三、領(lǐng)先的智能控制
MySE系列風(fēng)機(jī)采用世界Z先進(jìn)的基于模型控制的策略（MBC），機(jī)組運(yùn)行時(shí)可根據(jù)所處位置的風(fēng)速、湍流、風(fēng)切變、溫度、氣壓等外部條件的變化進(jìn)行自尋優(yōu)調(diào)整，確保機(jī)組始終運(yùn)行在Z佳效率點(diǎn)，發(fā)電量較采用其他控制策略的機(jī)組高5%~8%。
四、優(yōu)異的可靠特性
MySE系列風(fēng)機(jī)采用中速傳動(dòng)，集成主軸軸承，高效可靠。
“不同于一般的半直驅(qū)機(jī)型，基于多體動(dòng)力學(xué)軟件在風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用，MySE系列機(jī)組設(shè)計(jì)之初就充分的考慮了各個(gè)部件的安全冗余，在確保高可靠性的條件下，可以實(shí)現(xiàn)同類機(jī)組Z大葉輪直徑葉片的搭載和發(fā)電功率提升，如專門針對(duì)超低風(fēng)速的MySE3.0-145風(fēng)電機(jī)組，風(fēng)機(jī)直徑可以達(dá)到145米，成為同級(jí)別全球Z大風(fēng)輪直徑的機(jī)組，在年平均風(fēng)速5m/s左右的風(fēng)電場(chǎng)，年等效可利用小時(shí)可以達(dá)到2100h以上，這得益于風(fēng)機(jī)先進(jìn)的傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)。”明陽(yáng)風(fēng)電CTO張啟應(yīng)在接受媒體記者采訪時(shí)表示。
成熟，久經(jīng)考驗(yàn)
基于MySE系列風(fēng)機(jī)的應(yīng)用定位，在設(shè)計(jì)之初明陽(yáng)風(fēng)電就將產(chǎn)品的高可靠性、高發(fā)電量、智能控制作為核心，確保成就產(chǎn)品先天的技術(shù)與效率優(yōu)勢(shì)。
2008年，在國(guó)內(nèi)各大整機(jī)商還在為“直驅(qū)、雙饋誰(shuí)更好？”的命題爭(zhēng)論不休的時(shí)候，明陽(yáng)風(fēng)電積極創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研與研究后，基于中國(guó)風(fēng)況特征綜合直驅(qū)和雙饋的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，摒棄劣勢(shì)，科學(xué)的選擇了Z佳的技術(shù)路線---半直驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)，此后就投入實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證，不斷優(yōu)化升級(jí)。
同時(shí)，MySE系列機(jī)組中速齒輪箱與普惠航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙，充分展現(xiàn)出MySE系列機(jī)組設(shè)計(jì)之初所秉承的高可靠基因植入。
MySE系列機(jī)組目前已經(jīng)批量運(yùn)行于廣西恭城、三峽四子王旗、內(nèi)蒙克什克騰旗等風(fēng)電場(chǎng)。在廣西恭城風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)故障運(yùn)行小時(shí)超過(guò)1000h；在三峽四子王旗風(fēng)電場(chǎng)平均發(fā)電量超出同級(jí)別其他機(jī)組發(fā)電量20%以上；在內(nèi)蒙克什克騰旗風(fēng)電場(chǎng)更是在零下25度的嚴(yán)苛環(huán)境條件下，機(jī)組可利用達(dá)到99.5%以上，真正的實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)無(wú)人值守，持續(xù)的為客戶提升收益，創(chuàng)造價(jià)值。
截止目前，MySE3.0-121抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和MySE3.0-135 低風(fēng)速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組都已獲得鑒衡認(rèn)證頒發(fā)的型式認(rèn)證證書和設(shè)計(jì)評(píng)估證書。
2017年初，MySE3.0-135這款搭載了先進(jìn)半直驅(qū)風(fēng)機(jī)技術(shù)和世界上3MW級(jí)捕風(fēng)能力Z強(qiáng)的風(fēng)輪系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)獲鑒衡認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的型式認(rèn)證證書，標(biāo)志著我國(guó)適用于復(fù)雜環(huán)境的大型混合驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng) 跨界求突破
2016年我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)2337萬(wàn)千瓦，連續(xù)六年穩(wěn)居全球裝機(jī)大國(guó)寶座。而在十年前，風(fēng)電十分弱小，還是被大家看低的補(bǔ)充能源。這一巨變離不開一代代風(fēng)電人的不斷探索、不斷突破。
一直以來(lái)，歐美是全球風(fēng)電技術(shù)的中心，要想實(shí)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)電技術(shù)的超越，須得“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”。明陽(yáng)風(fēng)電近年來(lái)積極參與能源署課題，加強(qiáng)與Fraunhofer、ECN等頂尖技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，在世界風(fēng)能大會(huì)發(fā)聲，不斷加強(qiáng)風(fēng)電技術(shù)交流。
與此同時(shí)，明陽(yáng)風(fēng)電目前在全球設(shè)立了四個(gè)研發(fā)中心，全力潛心鉆研先進(jìn)技術(shù)。并且，不斷引進(jìn)知名的葉片技術(shù)、控制技術(shù)等行業(yè)專家，大大增強(qiáng)了研發(fā)實(shí)力。MySE系列風(fēng)機(jī)研發(fā)擁有全設(shè)計(jì)流程的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及專家小組，這也為該款機(jī)型的成功研發(fā)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
此外，明陽(yáng)風(fēng)電MySE系列風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)中還借鑒了汽車生產(chǎn)、航空領(lǐng)域先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的管理體系，使得MySE風(fēng)機(jī)擁有更高的品質(zhì)和可靠性。
為了更加集中優(yōu)勢(shì)力量專注高端產(chǎn)品研發(fā)、制造、應(yīng)用，2016年初，明陽(yáng)風(fēng)電專門成立子公司德風(fēng)科技， 并立志像“大眾旗下的保時(shí)捷 ”一樣將其打造為明陽(yáng)風(fēng)電高端技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)。明陽(yáng)風(fēng)電CTO張啟應(yīng)兼任德風(fēng)科技總經(jīng)理，以技術(shù)和質(zhì)量為先導(dǎo)，持續(xù)強(qiáng)化MySE系列風(fēng)機(jī)優(yōu)秀基因，秉承“一次就做對(duì)”的理念，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
銳意進(jìn)取 乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)
MySE系列風(fēng)機(jī)是明陽(yáng)風(fēng)電主打的應(yīng)用于低風(fēng)速、海上風(fēng)電領(lǐng)域的智能風(fēng)電機(jī)組。目前MySE系列產(chǎn)品有MySE2.5-121、MySE3.0-112、MySE3.0-121、MySE3.0-135等幾款產(chǎn)品，可以適應(yīng)海上、抗臺(tái)風(fēng)、低風(fēng)速、超低溫、高原等不同的運(yùn)行環(huán)境，而且均已獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的市場(chǎng)準(zhǔn)入的型式認(rèn)證、低電壓穿越、電能質(zhì)量等報(bào)告。
此外，代表低風(fēng)速時(shí)代Z佳風(fēng)電機(jī)組的MySE3.0-145機(jī)型將在7月份掛機(jī)運(yùn)行，明陽(yáng)風(fēng)電在半直驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域和低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位將進(jìn)一步凸顯。
2017年上半年，即將推出MySE5.5-155抗臺(tái)風(fēng)機(jī)組，基于此平臺(tái)在年底還將推出MySE7.0-155抗臺(tái)風(fēng)機(jī)組以及應(yīng)用于長(zhǎng)江以北非抗臺(tái)風(fēng)地區(qū)的MySE5.5-17X機(jī)組。
乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。明陽(yáng)集團(tuán)將一如既往地秉承“發(fā)展綠色能源，造福人類社會(huì)”的企業(yè)使命，繼續(xù)堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的壯志雄心，專注開發(fā)可再生綠色清潔能源，為建設(shè)天藍(lán)、地綠、山青、水凈的美麗中國(guó)而不懈奮斗�。麝�(yáng)風(fēng)電）
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