為了保證貴公司使用的產(chǎn)品正常運(yùn)營(yíng)，動(dòng)力傳動(dòng)解決方案努力識(shí)別趨勢(shì)，并提供專家服務(wù)和產(chǎn)品監(jiān)測(cè)等以解決問(wèn)題。
上期內(nèi)容：Kop-Flex在冶金行業(yè)的監(jiān)測(cè)及診斷服務(wù)的簡(jiǎn)介
本期內(nèi)容：監(jiān)測(cè)和診斷服務(wù)的案例分析
案例分析：冷軋傳動(dòng)軸和聯(lián)軸器鍵的失效
很多機(jī)械失效包括齒輪軸的屈服和聯(lián)軸器鍵的斷裂促使鋼廠工作人員評(píng)估在傳動(dòng)鏈中實(shí)際傳遞的扭力。
扭矩監(jiān)測(cè)儀顯示TAF（扭矩放大系數(shù)）是一個(gè)較大的變化量，甚至在通過(guò)連續(xù)的帶鋼生產(chǎn)線也一樣。假如有一個(gè)突然瞬時(shí)的扭矩將會(huì)產(chǎn)生較高的TAFs，一次傳動(dòng)鏈扭力振動(dòng)分析的完成可以較好的理解系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。
為了在模擬中更好的模擬施加在軸輥的扭矩，一個(gè)正弦曲線會(huì)對(duì)應(yīng)到實(shí)際的扭矩檢測(cè)值上。分析顯示高扭矩會(huì)引起應(yīng)力超過(guò)鍵材料的疲勞極限值，這些應(yīng)力在重復(fù)周期后將會(huì)誘發(fā)聯(lián)軸器鍵的斷裂。已屈服的軸大可能是由一個(gè)瞬時(shí)的過(guò)載扭力產(chǎn)生的，這是由于在實(shí)際中它是發(fā)生屈服而不是裂紋擴(kuò)展。
為了在傳動(dòng)鏈中使峰值扭矩盡量小，可考慮使用帶阻尼結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器。通過(guò)用帶有阻尼的聯(lián)軸器替換現(xiàn)有的鼓形齒聯(lián)軸器TAF值降低到43%。這個(gè)重要的降低將減小疲勞失效的可能性。以前通常所說(shuō)的可保持TAF大值在2.5已經(jīng)不再適應(yīng)增大的軋制扭力。
實(shí)施扭矩分析能夠給用戶提供一個(gè)有價(jià)值的和前瞻性的維護(hù)手段，它可以識(shí)別出設(shè)備失效的原因和排除資源的解決辦法。實(shí)際的扭矩值應(yīng)該和瞬時(shí)扭矩值一起被管理統(tǒng)計(jì)，保證分析被正確的完成，為任何傳動(dòng)鏈的修改被充分實(shí)現(xiàn)提供投資回報(bào)。
系統(tǒng)調(diào)整
在許多案例中，軋機(jī)架由于受到頻繁的機(jī)械失效和電機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致非計(jì)劃的停機(jī)和昂貴的維修。通過(guò)在齒輪傳動(dòng)軸上安裝帶遙測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)變計(jì)，可以收集實(shí)際傳遞的扭矩值。
TAF值就可以被測(cè)量并可以評(píng)估峰值扭矩以及它們對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)部件的影響。TAF值的大減小化通�？梢酝ㄟ^(guò)安裝帶有阻尼結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器，或者修改管狀的中間體為實(shí)心結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。帶阻尼聯(lián)軸器和中間體剛度的改變可讓峰值扭矩下降并增大傳動(dòng)鏈的可靠性。
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